#8. ก้อง
↓ @ Eco Mode โหมดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดครับ เงียบ เบา ปล่อยไอเสียออกมาน้อยที่สุด ............................................... |
#7. อ้อย
↓ @ EV Mode ต่ำกว่า 3 ขีดก็ตัดแล้วครับ ไม่ใช่ 2 ขีด ............................................... |
#6. Admin
↓ @ @เทพไท อ่าผมไม่ได้สังเกตุซะด้วยสิเวลาทดสอบก็ดูที่สถิติอย่างเดียวไม่ได้วัดน้ำมันในถัง 55+ เดี๋ยวจะลองดูอีกทีครับถ้าสถิติออกมาดีแต่น้ำมันลดฮวบๆ ก็ไม่ไหวน่ะ ............................................... |
#5. เทพไท
↓ @ ผมเคยใช้ Power Mode ช่วงนึงขับแบบระมัดระวังกดเบาๆ เพราะมันแรง กดๆ ปล่อยๆ พบว่าสถิติ ออกมาดีนะครับแต่พอเหลือบไปมองเกจน้ำมันดูมันพร่องไปเยอะ อืมห์ แปลกดี หรือ คิดไปเองก็ไม่รู้ ............................................... |
#4. เอก
↓ @ Eco อืดเกิน Power กดแล้ว เสียงเครื่องดังเลยครับ Normal Mode ผมว่าประหยัดสุดออกตัวก็ไม่ต้องพุ่งอะไรขนาดนั้นก็ได้ค่อยๆ ออกค่อยๆ เร่งไป ............................................... |
#3. โอโจ้
↓ @ ประหยัดหรือเปล่าไม่รู้นะครับ แต่ผมจัด Power Mode อย่างเดียวครับชอบเพราะมันแรงดี ไม่ใช่สิ ขอภัยนะ แรงโครตๆๆๆๆๆ ผมขับทางไกล Power Mode อย่างเดียวจะเปลืองแค่ใหน ก็ไม่ต่ำกว่า 20 กิโลลิตร ครับ ............................................... |
#2. แป๋ง
↓ @ อืมห์น่าคิดนะ Power Mode มีพลังมากกว่าอาจจะประหยัดกว่าที่ความเร็วต่ำก็เป็นได้ต้องลองใช้มั่งแระ ............................................... |
#1. กูมิโกะ
↓ @ ปรกติผมขับ Normal ตลอดครับนานๆ จะใช้ Eco , EV บ้างเวลาเข้าซอยส่วน Power แทบไม่เคยกดเพราะคิดว่าคงสูบน้ำมันสุดๆ แต่เดี๋ยวจะไปลองดูครับ ............................................... |